Větrné kolo větrné kolo je zařízení pro přeměnu energie větrné turbíny.Jeho úlohou je přeměňovat větrnou a mechanickou energii a využívat otáčení větrného kola k pohonu generátoru k výrobě elektřiny.Větrné kolo je důležitou součástí větrného stroje, skládá se hlavně ze tří částí: lopatky, řapíky a třída kola.
Převodovka je v převodovém mechanismu mezi větrným kolem a generátorem.Jeho úlohou je měnit směr převodu a převodu.Pro sto dlaždic mikrovinutí generátorů energie, protože generátor používá nízkootáčkový generátor, obecně šetří přenosové zařízení a větrné kolo a generátor jsou přímo spojeny.
Pracovní prostředí mechanismů omezujících rychlost a agentur regulujících rychlost je poměrně drsné a přirozeně ovlivněné přírodními větry, někdy je zasáhnou náhlé poryvy nebo silný vítr.Aby byl zajištěn bezpečný a spolehlivý provoz větrné turbíny a aby větrné kolo fungovalo v omezeném rozsahu otáček, je zapotřebí nezbytná regulace rychlosti a mechanismus omezení rychlosti.Mezi běžné mechanismy regulace rychlosti patří odstředivý točivý moment, boční předpětí větrného kola, hlavová strana stroje, pneumatické tlumení, excentricita větrného kola a těžká zadní křídla.
Struktura otáčení autosedačky je velmi jednoduchá, ale je jednou z důležitých součástí větrné turbíny.Jeho úlohou je podepřít celý stroj (větrné kolo a generátor atd.) a nechat jej volně se otáčet kolem horního konce věže.
Úlohou nastavovacího mechanismu je udržet plochy listů větrného kola vždy ve svislém stavu, aby plachty dostaly maximum větrné energie pro dosažení maximálního výkonu.Vysokorychlostní vrtulový větrný stroj se dělí na dva typy: větrná turbína a prostorová poloha větrného kola a větru.
Čas odeslání: 21. března 2023
